大狗，也终于有混动版了。
9月28日，长城大狗混动版正式上市，共推出3款车型限时换新价10.59万-12.39万元。
这次没有把大狗重新设计一遍，第一眼看上去，还是那台熟悉的“大狗”。
方方正正的车身，黑色轮眉，车顶行李架，再加上那对很有辨识度的圆灯，大狗这套设计放到现在，依旧没有过时。
不过仔细看，混动版的前脸还是有变化。
原来的传统进气格栅被取消，换成了封闭式面板，中间加入了专属装饰。两侧大灯依旧是“外方内圆”的造型，灯组外面有一圈黑色边框，配合下面大面积的黑色包围，看起来还是有点硬派。
车身长宽高4620/1890/1780mm，轴距2738mm，尺寸和燃油版保持一致。车身没有刻意做得很修长，车顶也比较平，配上黑色轮眉以后，整个侧面看起来比较厚实。传统门把手、门形尾灯也被保留下来，黑色后保险杠把车尾往下压了一些。
内饰比较硬朗，副驾驶前方保留了一个很有辨识度的扶手，方向盘换成了两辐式设计，视觉上更简洁。中间一块15.6英寸悬浮式中控屏比较抢眼，上面还有W-HUD抬头显示。中控区域依旧保留了一排实体按键，座椅前排提供加热和通风，高配车型还有10扬声器。
动力方面，大狗混动版搭载1.5T油电混动系统。配备Hi2两驱、Hi4四驱双混动架构，支持6模/9模全工况智能切换。Hi2两驱版4.6个油，综合续航1381.36km；Hi4四驱版4.94个油，综合续航1138.89km；
最高配的Hi4 Max领航版，还加入电控机械牙嵌式差速锁，提供7种驾驶模式，遇到烂路、泥地、沙地，底气十足。
智能驾驶跟上，全车26颗传感器，配4D毫米波雷达，Coffee Pilot 3 Lite支持高速NOA和城市NOA，同时还有倒车循迹、遥控泊车、并线辅助、后横穿预警等功能。
新车已经进入了10万级方盒子SUV最热闹的价格区间。这里面有BJ30，也有iCAR V23；往上还有捷途旅行者、哈弗猛龙、方程豹钛7等车型。
大狗过去最大的优势，是方盒子这个造型和比较成熟的市场认知，但物是人非。8月份，大狗卖了6233辆；BJ30约7944辆，钛7则达到3.1万辆。
多说一点，大狗这台车全球卖了82万辆，连续25个月销量破万，口碑在那儿摆着。
校对 任盈
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